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1.结构简介
永安人造板实业有限公司使用的压机为西德Kusters连续式热压机,其结构为机体静止,两条循环钢带在压机机体内运行。压机机体由多组相同的框架组装,框架由工形梁支撑。上热压板固定在顶部框架上,下热压板由数排液压缸支撑,安装在底部支撑梁上,整个链条并排起来和压机宽度相等,环绕上下热压板运行。钢带在并排的滚链上滚动,钢带与链条的速度比为2:1。钢带的驱动依靠钢带与轮毅之间张紧所传递的摩擦力。钢带型号为S1650,宽度2630mm,长度为25000mm。
钢带在运行中会出现跑偏,其钢带跑偏依靠自动控制进行调整。钢带跑偏控制装置有三种,其一是在主驱动钢支架上的轮毅张紧油缸,当钢带跑偏以后,跑偏控制信号送至PLC,由PLC控制液压控制系统,对不同液压缸施加不同的油压压力,调整轮毅左右两边行程,达到纠偏目的。其二在钢带中部,由电动驱动滚筒左右上下摆动,阻止跑偏。其三是如上述两种方法效果不明显情况下,可在另一端钢支架上,调整轮毅位置以达到纠偏钢带。
如果钢带纠偏不及时(大跑偏极限为25mm),这时压机会自动停止运行,需要到钢支架上启动钢带复位按纽,依靠人工纠正。这将影响正常运行,并且易使钢带边缘受损。现将我们对钢带跑偏原因的分析和处理方法归纳如下:
2 跑偏原因分析
在工作中,我们针对钢带跑偏出现的各种情况进行分析,认为引起钢带跑偏的因素如下:
①板坯铺装左右密度不同,使得压机内左右两边压力不同,造成钢带左右两边受力不均,引起钢带跑偏。这种跑偏值不大,用自动调整办法就可以进行调整。
②加热板水平失准。当下加热板左右两边存在高低差时,使板坯两侧厚薄不一,钢带的左右两边也存在高低,这很容易造成钢带跑偏,差值越大,跑偏就越严重。
③跑偏测量装置失灵。跑偏控制装置依靠跑偏测量装置输出信号来工作,测量装置由齿轮齿条及电位器组成,钢带的位置通过齿轮齿条转变为角位移进人变阻传感器,送出电信号至PLC。当测量装置安装螺栓松动以及齿轮齿条“卡死”以后,测量装置无法正常工作,输出失真信号,造成PLC控制失真,引起钢带跑偏。
④自动纠偏调整滚轮装置失效。钢带一出现跑偏,自动纠偏调整滚轮即开始工作,工作较频繁。在上下限位开关松动、失效或滑动导轨“干涩”缺少润滑的情况下,此装置易造成失效,且故障次数较多。
⑤纤维粉尘吸附在轮毂上。生产中的木纤维有少部分从钢带边缘进人主驱动轮毂,随纤维数量的增加,在钢带两边的轮毂上形成一圈纤维。此时钢带与轮毂的接触面减少。纤维厚度的增加,使两边轮毂相对增大,钢带与轮毅接触时,中部“浮空”,此时钢带十分容易跑偏,且跑偏较严重。
⑥钢带链条润滑不。钢带链条之间的运行,润滑油十分重要。如果轮毂摩擦块上没有足够的润滑油存在,钢带表面的润滑油就易被轮毂上的摩擦块吸收,使钢带与轮毂之间产生相对运行并产生异响,造成钢带跑偏。
3对策措施
针对钢带跑偏的因素,应采取如下对策措施,以解决钢带跑偏问题。
①检查板的左中右密度,发现误差值大时,应对铺装机进行必要的调整,使得密度误差控制在标准范围内。
②定期对压板的尺寸厚度值进行校验,保证加热板的水平在允许范围内。
③加强设备巡检,对跑偏控制装置进行定期检查。
④增加风送纤维管路,减少板坯边缘纤维进人压机。发现轮毂上有纤维吸附,应及时清除。
⑤选择良好的链条润滑油供应时间,并定期检查轮毅摩擦块上的吸油量。
我公司采用了以上方法,使原来钢带跑偏造成停机的现象彻底消除,并且从原来跑偏12mm减少至目前的4mm以内,说明采用的对策是可行的
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