荣昌14公里明城墙景观带完工

      历时半年建设，明城墙周边环境综合整治完工。加入生态绿环和慢行绿道系统后，14公里整治一新的明城墙景观带目前已正式亮相。今后，沿着明城墙根行走，一边可以欣赏显露出“本色”的明城墙，一边可以看到它串起秦淮流韵、山水城林的历史和风光。

　　明城墙整治新增绿地25万平米

　　过去，南京的城墙根被很多违建、杂树甚至市民自己搭建的“小披子”所包围，大量的明城墙墙体被掩盖在其中，甚至让人误以为城墙早已消失。“整治完成后，市民沿城墙根行走，将看到与过去完全不同的景象，大量的古城墙重见阳光，而且绝大部分都是600多年前的老城砖。”南京环境综合整治指挥部介绍，像西干长巷、中山门、月牙湖那里，城墙与护城河之间不再是拥挤的违建和杂树，取而代之的是大片的绿地甚至市民休闲空地。

　　本次实施神策门至中山门、中山门至光华东门、东水关至西水关、红土山至石头城、定淮门至狮子山等段落内侧进行集中整治，实际长度约14.3公里，全线增加绿化面积约25万平方米，栽植乔木约7300棵，建成园路约10.9公里。

　　“这些绿地和空地拉近了城墙与护城河之间的距离，也突显了南京明城墙特有的江南气息，充满着灵气。”今后，从秦淮到玄武到鼓楼，市民可以沿着城墙行走，在空间的距离感中感受历史的纵深感。

　　玄武门到神策门还没完全通

　　“这里是明城墙玄武门到神策门段，过去这里都是破旧的居民区和违章搭建，经过环境综合整治，有碍景观的建筑全部被拆除，并且进行了大面积的绿化和景观提升，现在市民通过新修建的步道和车行道，无论是走路还是开车，都可以沿途欣赏优美的风景。”南京城建隧桥公司项目副总工王俊介绍。

　　在玄武门城墙周边，记者看到，紧邻城墙的慢行绿道和休闲设施也已经全部到位，每隔一段还将建有廊亭、条椅、游园小品等，供市民休憩、游玩，紧邻着景观带旁边的，则是一条新修的7米宽双向两车道的快车道。“这样就形成了城墙边的西面车行，东面人行系统。”王俊解释，环境综合整治腾出了城市建设空间，紧邻景观带这条新开通的道路，可以从玄武门直通南昌路，中央路拥堵将缓解，进一步完善周边路网结构。

　　不过，由于拆迁等原因，全长2.23公里的玄武门-神策门段慢行系统还不能完全贯通，“目前大概还剩下1公里，能从玄武门走到过新模范马路一点，下面的还要看拆迁进度。”

　　一边赏城墙一边看美景

　　现在，沿着这条景观带行走，一边可以欣赏显露出“本色”的明城墙，一边可以看到它串起的历史和风光，夫子庙的秦淮流韵、玄武湖的山水城林、石头城的鬼斧神工，每一段都是南京不可错过的美景。

　　在中山门至光华东门一段，城墙内侧新景观非常宽敞，视线开阔，城墙下绿意盎然，生态自然。而随着门东、门西沿线城墙条带全部打通，进一步串联了老门东、中华门、陈家牌坊等文化景点，沿着老城南一带行走便可探访老城南古民居。

　　明城墙玄武段，太平门、九华山、市政府至解放门段内侧区域也完全贯通，一边临湖、一边有山，将南京山水城林的景观展露无遗。而以往从富贵山路必须通过一个门洞走出城墙到前湖、琵琶湖，打通之后，只要沿着城墙一侧就能到达目的地。

　　而到了鼓楼段，华严岗段、阅江楼段、佳盛花园段等整治实现“墙包山”，将城墙景观与外秦淮河、八字山、石头城景观融为一体。国防园段，通过整治则成为文化含量极高的一段，这里可以看到恢复的长江第一烽火台，也能赏到石城霁雪景观。